Norma corporativa de cero emisiones netas de la SBTi, versión 2.0: qué significa para las empresas y los mercados de carbono
La iniciativa «Science Based Targets» (SBTi) se ha convertido en uno de los marcos más influyentes que dan forma a la acción climática voluntaria de las empresas. Creada gracias a la colaboración entre el CDP, el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la coalición «We Mean Business», el Instituto de Recursos Mundiales y WWF, permite a las empresas y a las instituciones financieras establecer objetivos de reducción de gases de efecto invernadero alineados con la ciencia climática.
Más de 13 000 empresas e instituciones financieras participan actualmente en la iniciativa, de las cuales casi 12 000 —entre ellas Microsoft, Walmart, Unilever y el Grupo H&M— cuentan con objetivos validados que abarcan unas 34 000 millones de tCO₂e de emisiones de Alcance 1 a 3, mientras que otras 2 400 se han comprometido a fijar objetivos. Este alcance significa que los cambios en las normas de la SBTi pueden influir de manera significativa en las estrategias climáticas de las empresas y en la demanda del mercado del carbono.
El 11 de junio de 2026, la SBTi publicó la versión 2.0 de su Norma Corporativa de Cero Emisiones Netas, el marco mediante el cual las empresas establecen objetivos de reducción de emisiones validados de forma independiente y alineados con el objetivo de 1,5 °C. La versión 2.0, que supone la primera revisión importante de la Norma, introduce cambios significativos en lo que se espera que hagan las empresas, en cómo se evalúa el progreso y en el papel que pueden desempeñar los créditos de carbono junto con las reducciones directas de emisiones.
Obligaciones diferenciadas según el tamaño de la empresa y la zona geográfica
La versión 2.0 introduce dos categorías de empresas que determinan qué obligaciones son obligatorias y cuáles opcionales. La categoría A comprende las grandes empresas (en términos generales, con más de 1.000 empleados o una facturación de 450 millones de euros) y las medianas empresas con sede en países de renta alta; estas empresas deben cumplir con planes de transición obligatorios, objetivos de Alcance 3 a corto plazo y el requisito de eliminación para 2035 descrito anteriormente. La categoría B incluye a las pequeñas empresas y a las medianas empresas de países de renta baja, baja-media y media-alta, para las que los objetivos de cero emisiones netas, los planes de transición y los objetivos de Alcance 3 siguen siendo opcionales y no obligatorios.
Una norma más prescriptiva en los Ámbitos 1–3
Los créditos de carbono se reconocen en el marco de la Responsabilidad por las Emisiones en Curso (OER)
La versión 2.0 introduce el marco de «Responsabilidad por las emisiones continuas» (OER), que sustituye a las anteriores directrices de la SBTi sobre «Mitigación más allá de la cadena de valor».
Actualmente, el OER funciona como un programa de reconocimiento voluntario, estructurado en torno a tres niveles de ambición:
| Nivel | Requisito | Base de cotización |
| Comprometido | Reducir al menos un 1 % de las emisiones actuales de los alcances 1 a 3 | Precio del carbono o resultados de mitigación verificados (MO) |
| Avanzado | Mitigar el 100 % de las emisiones actuales de los Alcances 1 y 2, además de las emisiones del Alcance 3 necesarias para alcanzar una cobertura total del 10 % | Presupuesto de contribución de 20 dólares por tonelada de CO₂e o medidas de mitigación verificadas |
| Liderazgo | Mitigar el 100 % del total de las emisiones actuales (Categoría A) o el 10 % (Categoría B) | Presupuesto de contribución de 80 dólares por tonelada de CO₂e, que se aplica en primer lugar a las organizaciones miembro verificadas |
La participación sigue siendo voluntaria, pero se rige por el principio de «cumplir o explicar»: cada empresa declara su situación respecto a los OER en la validación de los objetivos, y, en caso de no cumplirlos, debe presentar una justificación por escrito ante la SBTi.
A partir de 2035: Eliminaciones de CO₂ eliminaciones para las emisiones residuales
A partir de 2035, el marco pasará a ser vinculante para las empresas de la Categoría A (grandes empresas y medianas empresas con sede en países de renta alta): deberán cubrir una proporción cada vez mayor de las emisiones de los Alcances 1 a 3, comenzando por el 1 % y aumentando de forma lineal hasta el 100 % en el año en que se alcance el objetivo de cero emisiones netas, mediante eliminaciones de carbono admisibles. Dentro de ese requisito, al menos el 10 % de las emisiones cubiertas atribuibles a gases de efecto invernadero de larga vida (CO₂, N₂O, halógenos) deberá compensarse con eliminaciones de larga duración[1] — definidas como un almacenamiento de 1 000 años o más, como la captura directa del aire, el BECCS y el biocarbón duradero—, y ese porcentaje también deberá aumentar hasta el 100 % en el año en que se alcance el objetivo de cero emisiones netas. En el propio año objetivo de cero emisiones netas, todas las empresas, tanto de la categoría A como de la B, deberán neutralizar cualquier emisión residual restante mediante eliminaciones admisibles, y revelar si los créditos utilizados cuentan con la autorización del país de acogida y los ajustes correspondientes del artículo 6.
Calendario de la transición
La norma actual (V1.3.1) seguirá siendo válida para los objetivos nuevos y renovados durante el período de transición. La versión 2.0 estará disponible para la validación de objetivos a partir del 1 de febrero de 2027; la V1.3.1 seguirá abierta para nuevas presentaciones hasta el 31 de enero de 2028, tras lo cual la versión 2.0 pasará a ser obligatoria para todas las presentaciones de objetivos a partir del 1 de febrero de 2028.
Repercusiones en la demanda del mercado del carbono
En lo que respecta al mercado del carbono, la nueva norma establece las condiciones estructurales necesarias para que se materialice la demanda, siempre que las empresas la adopten. Las empresas alineadas con la SBTi (unas 11 000, que abarcan unas 34 000 millones de tCO₂e de emisiones de Alcance 1-3) retiraron aproximadamente 20 millones de toneladas de créditos en 2026, lo que equivale a alrededor del 0,06 % de las emisiones cubiertas, muy por debajo del umbral del 1 % requerido incluso para el nivel básico de «Compromiso».
Suponiendo que las emisiones cubiertas por la SBTi se mantengan estables hasta 2030-35, lo cual podría ocurrir si el ritmo de reducción de las emisiones se ajusta al ritmo de aumento de la participación en la SBTi. Fuente: Sylvera, 2026.
Alcanzar solo ese umbral de referencia implicaría una demanda del orden de 340 millones de toneladas anuales, aproximadamente 15 veces los volúmenes actuales. Un modelo independiente elaborado por Sylvera prevé una trayectoria similar: un aumento de casi el 170 % en la demanda de créditos vinculados al SBTi para 2030, partiendo de hipótesis de adopción moderadas, que ascendería hasta unos 1.100 millones de toneladas para 2035 en un escenario de adopción más optimista.
El ritmo y la magnitud de la demanda dependerán de presiones externas como la normativa sobre divulgación, las expectativas de los inversores y los requisitos de adquisición. Lo que la Norma sí establece claramente es una prima por las absorciones duraderas: la SBTi señala que la oferta de absorciones de larga duración (DAC, BECCS, biocarbón, meteorización rocosa mejorada) es limitada en relación con el requisito de 2035. Al comprometerse ahora, las empresas pueden asegurarse el acceso a créditos de alta integridad respaldados por los ajustes correspondientes antes de que aumente la demanda de cara al requisito de 2035. Por lo tanto, la adopción temprana puede reducir el riesgo de adquisición futuro, proporcionar una mayor certeza en cuanto a los costes y ayudar a las empresas a diseñar estrategias de carbono a largo plazo creíbles.
Anna Citterio y Alexis Massot, EcoSecurities
[1] Los créditos admisibles deben ser a posteriori y cumplir los criterios de integridad adicionales del SBTi: pueden proceder de actividades que reduzcan las emisiones fuera de la cadena de valor de la empresa, que restauren, protejan o mejoren los sumideros naturales de carbono, o que eliminen y almacenen directamente el carbono atmosférico.